むしろご褒美です

最近、駅の電光掲示板で 東北方面夜行お知らせ 10,11,12日発の寝台特急あけぼのは、30日の大雨の影響で、東北本線、北上線、奥羽本線経由の運転となり、到着時間の遅れが見込まれます。 みたいな表示がされているのにお気づきの方もいられるかと思います。 先月の大雨で自分が愛してやまない、来月のこみトレでも使用予定の上越線が土砂崩れで不通になってしまい、それを迂回して青森まであけ…

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上野から札幌まで乗換えナシ!

いよいよ今夜、北斗星とカシオペアが震災後の運転再開です。 新幹線から遅れること一ヶ月、ようやく乗換えナシで上野から津軽海峡を越えることが出来るようになります。 本当に嬉しいです。新幹線の運転再開以上に素晴らしいです。 本当、無くならないで良かったです。

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列車の震災復興も・・・

http://railf.jp/news/2011/05/16/191700.html 秋田、山形、東北新幹線が全線運行再開し、被害の大きな地元在来線以外はこれで一段落。 と思われているフシがありますが、 実はまだ、東北方面の列車には地震の影響が残っておりました。 「北斗星」「カシオペア」がまだまだ地震以後、一度も走っていなかったのです。 由々しきことです。 その北斗星の…

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九州から夜行列車の消える日

今夜の運行をもって、ドリームにちりん http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%AB%E3%81%A1%E3%82%8A%E3%82%93 がその役目を終えます。 今週末がダイヤ改正ということもあり、報道でもちらほらとその手の話題が出てきていますが、 北陸・能登が運行終了だった昨年に比べ、本州・北海道は音無しい印象を受けます。 しかしその反面、九州…

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札幌遠征3 最果ての駅たち~津軽今別編~

もはや同人サイトとは思えない日記が毎日続きますが、 本当にこういう遠征をしてきたので文句は言えませんw しばしお付き合い下さい。 竜飛崎の青函トンネル記念館とクラナドアフター(アニメ)聖地巡礼の道すがら、 中小国駅に続いて、今度は津軽今別駅を通りかかったので寄り道。 昨日の中小国駅がJR東日本、北の最果てならば、 こちらはJR北海道の南の最果てです。 あまりにも南過ぎてJR…

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山陽・九州新幹線のネーミングに思う

九州・山陽新幹線、いままで最速とされていた「さくら」よりもさらに上に「みずほ」が設定されましたね。 恐らく、駅がある自治体がウチにはさくらを止めてね。 とやかましく、結局これでは航空機に勝てそうにないから、 んじゃ、さくらは止めるけど、それよりももっと早い「みずほ」を設定します。 「さくら」は止めるから問題ないでしょ? ということだとは思いますが、それ自体は別に構わないのです。 …

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北陸遠征記2 TT聖地巡礼

さて、富山到着後はTT巡礼をしてきました。 まずは城端。 分かっていましたが、あるわあるわTT聖地。 駅前の連絡帳もまだまだ健在。 最近でも訪問者は尽きないようで、 結構書…

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夜行列車マジック

来月、北陸本専へ遠征するために電車のチケットを買ってきました。 本来ならば寝台特急北陸号を使用するハズだったのですが、 どこでどう狂ったか、ダイヤ改正で駆逐されてしまったため、 もはや二度と乗ることが出来ません。 しかし、北陸方面へ乗り換えなしで行く手段はまだ残されていて、 臨時急行で「能登」が走っていたりします。 6月までは毎週末は走っているようなので、 早速今日、みどりの窓…

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ありがとう北陸

いよいよ今夜、ラストランですね。 憧れ続けてようやく初めて乗れたブルートレインが、 それから一年もたたないうちに消えていくのは本当に寂しいものがあります。 大げさかもしれませんが、母校が廃校になるのって、 こんな感じなのかもしれません・・・ 能登号も489系(ボンネット電車)は今晩でおしまい。 ひとつの時代が今夜、幕を閉じます・・・ ・・・今、報ステでの生中継見てい…

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さようなら寝台特急北陸

いよいよ北陸が来週の金・土の運転を持って完全終了となりますね・・・ (能登は車両が変わるものの臨時列車として残存) 昨年北陸本専へ遠征した際に使用し、 http://blogs.dion.ne.jp/yubokumin/archives/8482013.html 今年もと思っていたのですが、 昨年末の廃止発表の際はひどくふさぎ込んだものです。 はっきり言ってすげぇ寂しいです。 生ま…

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